banner de la pàgina

Tipus de fallada típica de la caixa de canvis

Mitjançant l'anàlisi de l'aplicació pràctica de la caixa de canvis, no és difícil determinar-ne la falla.Tot el sistema de caixa de canvis inclou coixinets, engranatges, eixos de transmissió, estructures de caixa i altres components.Com a sistema d'alimentació mecànica comú, és molt propens a fallar les peces mecàniques mentre es mou contínuament, especialment les tres parts de coixinets, engranatges i eixos de transmissió.La probabilitat d'altres errors és significativament menor que ells.

notícies (3)

Quan l'engranatge realitza tasques, no té la capacitat de treballar a causa de la influència de diversos factors complexos.El valor dels paràmetres funcionals supera el valor crític màxim permès, el que condueix a una fallada típica de la caixa de canvis.També hi ha diverses formes d'expressió.Tenint en compte la situació general, es divideix principalment en dues categories: la primera és que els engranatges es generen gradualment durant la rotació acumulada.Com que la superfície exterior de la caixa de canvis suporta una càrrega relativament gran, la força de rodament relativa i la força de lliscament apareixeran a l'espai lliure dels engranatges d'engranatge.La força de fricció durant el lliscament és just oposada a la direcció als dos extrems del pal.Amb el temps, el funcionament mecànic a llarg termini farà que els engranatges s'enganxin L'aparició d'esquerdes i l'augment del desgast farà que la fractura de l'engranatge sigui inevitable.L'altre tipus d'avaria es deu a la negligència del personal a l'hora d'instal·lar l'engranatge perquè no està familiaritzat amb el procés de funcionament segur o incompleix les especificacions i requisits d'operació, o el perill ocult està enterrat per l'ocurrència de la falla en la primera fase. fabricació.Aquesta falla sovint es deu al fet que el forat interior i el cercle exterior de l'engranatge no es troben al mateix centre, l'error de forma i l'asimetria de distribució dels eixos en l'engranatge interactiu de l'engranatge.

A més, en cada accessori de la caixa de canvis, l'eix també és una peça que es pot perdre fàcilment.Quan una càrrega relativament gran impacta sobre l'eix, l'eix es deformarà ràpidament, induint directament aquesta falla de la caixa de canvis.Quan es diagnostica la fallada de la caixa de canvis, l'efecte dels eixos amb diferents graus de deformació sobre la falla de la caixa de canvis és inconsistent.Per descomptat, també hi haurà un rendiment de falla diferent.Per tant, la distorsió de l'eix es pot dividir en greu i lleu.El desequilibri de l'eix conduirà al fracàs.Els motius són els següents: quan es treballa en un entorn de càrrega pesada, la deformació és inevitable amb el temps;El propi eix ha exposat una sèrie de defectes en molts processos tecnològics, com ara la producció, la fabricació i el processament, el que resulta en un greu desequilibri de l'eix recentment fos.


Hora de publicació: 10-feb-2023